项目编号：
SCP-1766
项目等级：
Euclid
特殊收容措施：
当前，收容SCP-1766是不可能的。被SCP-1766的行为影响的个体将被实行C级记忆消除并被问及有关事故的问题后释放。任何对媒体的泄漏信息将通过普通频道进行压制。
在一次启动事故后，USAF 122nd-S Fighter Squadron（美国空军第122战斗机中队“幽灵猎人”）将出发，用配备在飞机上的干扰装备拦截并瘫痪SCP-1766。
SCP1766是什么?
SCP-1766是一个雷达异常，出现在美国东南部的空中交通繁忙或拥挤区的空中交通控制雷达监视系统上的一个Cessna model 172 私人螺旋桨飞机的机影。
在ATC（空中交通控制）系统的数据显示项目的机尾编号为N1029457,在路易斯安那的??????????注册，注册人名字为James T Melancon。这是不可能的，因为这架飞机和Melancon先生在19??年12月12日进入了墨西哥海湾上空的一个风暴系统后就被报告失踪。
一旦SCP-1766启动，它会开始播放一段应急传输代码，并开始进入不规则飞行模式，90%事件中都会导致一场空中撞击。其危险性在于其他飞行员被ATC警告后，会进行紧急规避动作，这会导致飞机有极高的风险撞上另一架飞机。至今，超过??次空中撞击和???人的死亡都要归结于SCP-1766的活动和干扰。
唯一已知停止SCP-1766危害的方法是在125.500MHz频道（飞机应急频道）里指示项目的当前位置。
附录：
在20??年5月13日，异常和ATC进行了无线电通信，包括书本的翻动声，恐慌的呼吸声，模糊不清的喃喃声，伴随有背景音里的飞机引擎嗡嗡声。
事故1766-33：
在20??年7月7日，SCP-1766同时在两个分开的位置启动。对此事故的研究正在进行中。